Trak palet elektrik ialah sejenis peralatan penyimpanan dan logistik yang dikuasakan oleh bateri dan motor sebagai sumber kuasa. Ia terdiri daripada bateri, motor, pam hidraulik, silinder, omboh dan komponen lain. Antaranya, silinder minyak adalah komponen yang menukar tenaga hidraulik kepada tenaga mekanikal, yang sangat penting untuk trak palet elektrik.
Tumpahan minyak adalah masalah biasa dengan trak palet elektrik dan menyebabkan masalah bagi banyak pengendali forklift. Walau bagaimanapun, pengeluar trak memberitahu semua orang bahawa anda tidak perlu terlalu risau tentang kebocoran minyak trak elektrik, periksa tepat pada masanya, ketahui sebabnya, dan anda boleh menyelesaikannya dengan lancar.
Kebocoran minyak mungkin disebabkan oleh haus antara batang injap dan badan injap.
Jika injap pengedaran sentiasa digunakan secara intensif, atau minyak yang digunakan di dalamnya tidak bersih, ia akan meningkatkan haus antara batang injap dan badan injap. Ini boleh merosakkan permukaan pengedap mengawan dan menyebabkan kebocoran minyak.
Jika haus tidak serius, penyaduran krom batang injap boleh digilap untuk mengelakkan kebocoran minyak lagi. Jika haus teruk, kita perlu menukar bahagian.
Sebab kebocoran minyak trak palet elektrik juga mungkin kerana sambungan antara paip minyak dan stesen pam silinder minyak tidak dimeterai dengan baik. Pada masa ini, anda perlu mengetatkan nat pada sambungan dengan sepana.
Pengilang trak mengingatkan semua orang bahawa daya yang berlebihan tidak boleh digunakan semasa penyelenggaraan, jika tidak masalah wayar licin akan mudah berlaku.
Kebocoran minyak trak palet elektrik juga mungkin berkaitan dengan penuaan spring injap keselamatan. Selepas musim bunga injap keselamatan berumur, minyak hidraulik akan memaksa bola keluli meninggalkan kedudukan injap dan mengalir ke saluran limpahan minyak di bawah tekanan yang lebih rendah daripada peraturan sistem, mengakibatkan kebocoran minyak. Untuk menyelesaikan masalah ini, adalah perlu untuk menggantikan spring dan melaraskan tekanan spring gegelung kepada 14Mpa yang ditentukan.
Jika batang injap injap undur berbilang hala tidak boleh ditetapkan semula, alur akan berkomunikasi dengan laluan minyak, yang akan menyebabkan kebocoran minyak. Terdapat dua kemungkinan sebab untuk masalah ini.
Salah satunya ialah spring balik batang injap cacat atau rosak. Pada masa ini, hanya spring yang perlu diganti.
Yang kedua ialah badan injap dan batang injap tidak bersih, rintangan meningkat, dan batang injap sukar ditetapkan semula.
Pengeluar trak palet mengesyorkan membersihkan injap undur berbilang hala untuk memastikan bahagian dalamannya bersih.
Sebaik sahaja trak palet elektrik mengalami kebocoran minyak, ia akan menjejaskan operasi biasa dan menjejaskan kecekapan kerja. Apabila menghadapi masalah seperti ini, pengendali forklift perlu bertenang, menyiasat tepat pada masanya, mengetahui punca dan menyelesaikan masalah.
