1. Prestasi pengendalian:
Ia mencerminkan kapasiti angkat dan kecekapan operasi forklift, dan merupakan faktor penting yang menentukan produktiviti operasi forklift. Ia biasanya dicirikan oleh parameter teknikal seperti kapasiti angkat berkadar, jarak pusat beban, ketinggian angkat besar, ketinggian angkat percuma, kelajuan angkat dan turunkan, dan kecenderungan depan dan belakang bingkai portal.
2. Prestasi daya tarikan:
Ia mencerminkan kapasiti pemanduan trak forklift, yang sering ditunjukkan dalam kelajuan pemanduan yang lebih tinggi dengan beban penuh dan tanpa beban, kecerunan pendakian yang lebih tinggi dengan beban penuh dan tanpa beban, dan daya tarikan cangkuk. Ia mempunyai kesan yang besar terhadap produktiviti forklift, terutamanya dalam hal jarak pengangkutan yang jauh di kawasan pengangkutan.
3. Prestasi brek:
Ia mencerminkan keupayaan forklift untuk memecut dan berhenti dengan cepat semasa memandu, dan menentukan keselamatan operasi forklift.
4. Kestabilan:
Keupayaan forklift untuk menahan terbalik di bawah pelbagai keadaan kerja adalah syarat yang perlu untuk memastikan keselamatan operasi forklift. Mengikut piawaian yang berkaitan, forklift mesti menjalani ujian kestabilan membujur dan kestabilan melintang, dan hanya boleh dijual selepas semua ujian layak.
5. Mobiliti:
Ia mencerminkan keupayaan membelok dan operasi fleksibel forklift di laluan dan tapak sempit, dan berkaitan dengan kebolehsuaian forklift ke tempat kerja dan kadar penggunaan gudang dan limbungan barang. Parameter teknikal yang berkaitan dengan mobiliti termasuk jejari pusingan yang lebih kecil, lebar saluran sudut kanan yang lebih kecil, lebar saluran tindanan yang lebih kecil, dsb.
Ia mencerminkan keupayaan forklift untuk mengatasi halangan jalan raya dan melalui pelbagai laluan pejalan kaki dan pintu masuk. Parameter teknikal yang mewakili keupayaan lulus forklift termasuk: pelepasan tanah kecil, ketinggian dan lebar profil, dsb.
6. Susun atur semua bahagian operasi dan tempat duduk pemandu forklift hendaklah memenuhi keperluan ergonomik, dan daya kendalian dan lejang semua pemegang dan pedal operasi hendaklah berada dalam julat kekuatan fizikal, untuk mengelakkan pemandu daripada berlebihan. keletihan, dan mempunyai penglihatan kerja yang baik dan persekitaran menunggang yang selesa.
