"Memandu" Forklift tidak jauh berbeza daripada memandu kereta, tetapi pengendali "forklift" adalah konsep yang sama sekali berbeza. Cara paling mudah saya dapat meringkaskan perbezaannya ialah apa yang akan dipanggil seorang machinist atau jurutera "toleransi." Pada dasarnya perbezaan antara pemandu dan pengendali adalah berapa banyak ruang yang anda perlukan di setiap sisi supaya anda tidak merosakkan apa -apa.
Yang paling penting, "kemahiran" yang anda perlukan adalah "kesedaran spatial," akan kotak besar ini sesuai dengan jenis ruang kecil yang kesedaran spatial. Secara jujur, sejak sepuluh tahun yang lalu, saya telah mula tertanya -tanya jika kemahiran itu boleh diajar atau tidak.
Untuk menjadi yang baik akan memerlukan sekurang -kurangnya enam bulan pengalaman, dan jangka masa yang singkat memerlukan guru yang baik, pelajar yang baik, dan kajian yang cepat. Saya telah melihat lelaki yang menuntut lima, dan walaupun sepuluh tahun pengalaman yang masih tidak dapat mengikuti arahan dengan cukup baik untuk mengelakkan produk yang merosakkan, dan saya telah melihat lelaki bekerja dengan produk yang sama selepas hanya beberapa minggu tanpa masalah kerana mereka mendengar amaran dan memberi perhatian.
Beberapa petunjuk membantu.
Hampir semua lif mempunyai dua tuas pertama yang ditubuhkan sama. Yang pertama naik dan turun, yang kedua adalah untuk kecondongan. Tarik balik tuas pertama untuk mengangkat, tolak ke bawah. Tarik balik tuil kedua untuk miring kembali, tolak ke hadapan. Dua tuas yang lain akan berbeza -beza, ini menjadi menjengkelkan, dan bahkan berbahaya, apabila memori otot memberitahu anda bahawa tuas ketiga melakukan satu perkara tetapi ia melakukan sesuatu yang sama sekali berbeza. Contohnya adalah tuil ketiga pada satu peralihan angkat dari sisi ke sisi, dan tuil yang sama di lif di sebelahnya membuka pengapit untuk melepaskan produk. Tekan tuil yang salah pada lif yang salah dan anda mempunyai produk di seluruh lantai.
Pandu ke belakang setiap kali anda mempunyai produk di garpu. Anda boleh mengambil sudut lebih cepat tanpa produk, dan jika anda perlu berhenti secara tiba -tiba, produk itu akan bersandar pada tiang dan bukannya jatuh.
Secara jujur, mengendalikan forklift dengan selamat bukanlah pembedahan roket, perlahan ketika anda belajar, dan memberi perhatian. Kelajuan datang dengan pengalaman, dan ia sentiasa lebih murah untuk membayar seseorang untuk beberapa minit tambahan daripada membayar pelanggan untuk merosakkan produk mereka.
