Tayar hendaklah dipilih dan dipasang dengan betul mengikut saiz tayar, dan tiub dalam yang sesuai hendaklah dipilih. Tayar yang dipasang pada mesin yang sama mempunyai struktur dan prestasi. Jika ini tidak mungkin, tayar dengan saiz, pembuatan, jenis dan jenis yang sama hendaklah dipasang pada gandar yang sama. Apabila menukar tayar baru, ganti keseluruhan kenderaan pada masa yang sama; Tayar dengan corak arah hendaklah dipasang dalam arah guling biasa; Apabila menggantikan tayar baru, pasang tayar baru pada roda hadapan dan tayar yang dibaiki pada roda belakang. Bagaimana untuk mengurangkan kehausan tayar?
Forklift diesel boleh berfungsi di jalan biasa, jalan gunung lasak dan jalan berlumpur. Tayar mempunyai cengkaman yang kuat dan tidak akan tergelincir. Forklift diesel boleh memandu di pantai Chenling, salji, ais dan salji, dan jalan berlumpur, dengan prestasi luar jalan yang baik.
Apabila bekalan kuasa forklift diesel tidak mencukupi, peranti perlindungan kuasa forklift diesel akan terbuka secara automatik, dan forklift diesel akan menolak untuk naik, dan pemuatan semula adalah dilarang. Pada ketika ini, forklift beroperasi tanpa memuatkan untuk memuatkan pada kedudukan memuatkan. Sebelum berhenti, letakkan forklift diesel, letakkan forklift dengan berhati-hati, hentikan dan potong seluruh kenderaan. Ketinggian muatan tidak akan menjejaskan penglihatan pemandu. Apabila terdapat keadaan khas yang menjejaskan pandangan hadapan, undur dan pandu pada kelajuan rendah.
Untuk mengekalkan enjin diesel forklift, kami sentiasa menganjurkan bahawa pengguna harus mematuhi prinsip pencegahan terlebih dahulu, menjalankan penyelenggaraan yang sistematik, standard dan saintifik pada forklift, dan berusaha untuk meningkatkan kecekapan penggunaan forklift. Penyelenggaraan duri dibahagikan kepada fasa operasi. Forklift diesel mempunyai permukaan kasar dan kecekapan pelinciran yang lemah semasa operasi, yang meningkatkan kehausan dan kelonggaran kunci. Oleh itu, penggunaan dan penyelenggaraan forklift diesel hendaklah dijalankan mengikut kitaran operasi yang ditetapkan. Penyelenggaraan dibahagikan kepada penyelenggaraan harian, penyelenggaraan utama, penyelenggaraan sekunder dan penyelenggaraan tertier.
Penyelenggaraan harian forklift diesel:
Periksa paras minyak dalam kuali minyak, penapis udara mandi minyak dan pam suntikan bahan api. Jika paras minyak meningkat, ketahui punca dan hapuskannya. Jika kuantiti minyak tidak mencukupi, tambahkannya pada nilai yang ditentukan.
Periksa paras air penyejuk dalam tangki air. Jika tidak mencukupi, sila isikan. Apabila suhu lebih rendah daripada 5 darjah , air penyejuk (tidak termasuk antibeku) akan dinyahcas selepas berhenti.
Periksa dan ketatkan bolt dan nat untuk kebocoran minyak, air dan udara enjin diesel.
Apabila bekerja di kawasan habuk, udara termampat boleh digunakan untuk mengeluarkan habuk pada elemen penapis udara.
Keluarkan habuk, kotoran dan gris dari enjin diesel.
Apabila enjin diesel dihidupkan, perhatian harus diberikan kepada bunyi, kawalan asap, pengesanan kerosakan ekzos dan pengendalian yang tidak normal.
