Kabin Shift Sisi Triplex Mast Diesel Forklift
Reka bentuk lanjutan
Kelajuan larian dipertingkatkan dan kecekapan operasi dipertingkatkan.
Ekor pengimbang melihat kawasan pengudaraan yang meningkat sebanyak 10 peratus untuk memudahkan lagi penyejukan.
Suis gabungan dua pemegang jenis sedan dikonfigurasikan untuk memudahkan dan memudahkan operasi.
Sambungan antara gandar stereng dan rangka dirawat dengan penyerapan kejutan, mengurangkan getaran kenderaan sebanyak 30 peratus .
Berbanding dengan kenderaan siri yang sama jenama lain. Kenderaan ini menikmati berat yang hebat, kapasiti galas beban yang lebih kuat dan prestasi kos yang tinggi.
Fungsi penampan menegak direka bentuk untuk sistem pengangkatan supaya dapat mengurangkan kesan dan kejutan tiang dengan berkesan.

Pensijilan :

| pembuatan | Noelift | ||||
| model | FD20 | FD25 | FD30 | FD35 | |
| jenis kuasa | Diesel/Petrol/LPG | ||||
| kapasiti | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| pusat beban | mm | 500 | |||
| ketinggian angkat | mm | 3000-6000 | |||
| ketinggian angkat percuma | mm | 140 | 145 | ||
| saiz garpu | mm | 1070*120*40 | 1070*120*45 | 1070*125*45 | 1070*130*45 |
| sudut jubin tiang | deg | 6/12 | |||
| overhang depan | mm | 484 | 489 | 494 | 500 |
| panjang keseluruhan | mm | 2510 | 2580 | 2720 | 2775 |
| lebar keseluruhan | mm | 1150 | 1225 | ||
| ketinggian diturunkan tiang | mm | 2050 | 2080 | 2230 | |
| ketinggian lanjutan tiang | mm | 4040 | 4272 | ||
| ketinggian pengawal atas kepala | mm | 2060 | 2090 | ||
| jejari pusingan | mm | 2170 | 2240 | 2460 | 2540 |
| berat perkhidmatan | 3550 | 3880 | 4380 | 4750 | |
| tayar depan | 7.00-12-12PR | 28*9-12-12PR | 28*9-12-14PR | ||
| tayar belakang | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | |||
Cool tags: kabin anjakan sisi triplex mast diesel forklift, China, pengeluar, borong, harga, murah, senarai harga, buatan China
Anda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan
























